Турция променя картата на търговията: Средният коридор като нов мост между Изтока и Запада

Турция предприема смели стъпки, за да се утвърди като основен логистичен център, популяризирайки така наречения Среден коридор. Тази стратегическа инициатива цели да създаде сигурна и бърза алтернатива на традиционните морски пътища, включително и стратегическия Ормузкия проток, като свърже Европа и Азия по напълно нов начин.

В центъра на стратегията е проектът TRIPP (Пътят на Тръмп за международен мир и просперитет), който се надява да доведе до историческо отваряне на границата между Турция и Армения. Подготовката за повторното функциониране на граничния пункт Аликан, затворен преди повече от три десетилетия, вече е в ход, което би отключило нови възможности за търговия и дипломация.

Преимуществата на този маршрут са впечатляващи. Докато морският път отнема около 40 дни, сухопътната връзка през Кавказ и Турция може да съкрати времето за доставка доわず 12-15 дни. Очаква се капацитетът на превозите да скочи значително – от 5 на цели 20 милиона тона годишно.

Ключов елемент е и Зангезурският транспортен коридор, който ще свърже Азербайджан с Нахчиван през Южна Армения. С дължина от около 40 километра, този проект за магистрала и железница има потенциал да увеличи световната търговия с между 50 и 100 милиарда долара до 2027 година, според прогнози на Световната банка.

Въпреки големия оптимизъм, пътят към пълната реализация не е без препятствия. Сложната логистика през Каспийско море, разликите в железопътните стандарти и геополитическото напрежение в региона остават основни рискове, които изискват сериозни инвестиции и политическа воля.